Συνήθης πρακτική στα grand prix των μέσων της χρονιάς στο κουπόνι ΟΠΑΠ, να βλέπουμε τα ονόματα που έχουν τον πρώτο λόγο στις κατατακτήριες δοκιμές να εκκινούν πιο πίσω από όσο θα έπρεπε, λόγω των αλλαγών στο μονοθέσιό τους. Για τον Μαξ Φερστάπεν, αυτό μεταφράζεται σε αλλαγή κινητήρα, η οποία θα του κοστίσει αρχικά ποινή 10 θέσεων στα πεπραγμένα της σημερινής μονομαχίας των οδηγών της F1 στην πίστα του Σπα στο Βέλγιο.
Σε απόσταση από τους υπόλοιπους
Αυτό που είδαμε στις κατατακτήριες του Σαββάτου μάς έκανε πιο σοφούς αναφορικά με τη δυναμική του μονοθεσίου του Ολλανδού. Ο Φερστάπεν γνώριζε, ότι θα εκκινήσει στην καλύτερη περίπτωση από την 11η θέση, όμως αυτό του έδωσε όλο τον απαραίτητο χώρο για να δοκιμάσει… τις νέες αντοχές, καταφέρνοντας να είναι ο πιο γρήγορος, πάνω από μισό δευτερόλεπτο από τους υπόλοιπους άμεσους διεκδικητές. Ακόμα και αν δεν κερδίσει σήμερα, είναι σίγουρο, ότι θα είναι βάσει ρυθμού πιο μπροστά, καταφέρνοντας στη χειρότερη περίπτωση να πετύχει τον ταχύτερο γύρο, στο 2.30 της Stoiximan.
«Μάχη» στην κορυφή με… πορτοκαλί χρώμα
Δύσκολα η γρήγορη ροή των γεγονότων στο Q3 του Σαββάτου θα μας κάνει να αλλάξουμε άποψη και να μην στηρίξουμε τη McLaren, η οποία φυσικά στοχεύει στην κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών και θέλει να έχει το καλύτερο πλασάρισμα ενόψει της επιστροφής των αγώνων μετά την καλοκαιρινή διακοπή. Νόρις και Πιάστρι εκκινούν από την τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, όμως μπροστά έχουν έναν «δρόμο» που προσφέρει την ευκαιρία για ένα ιστορικό για την ομάδα αποτέλεσμα. Κερδίζοντας χρόνο λόγω της απόστασης από τον Φερστάπεν, θα τεθούν αντιμέτωποι με Λεκλέρκ, Πέρεζ και Χάμιλτον, ώστε να φτάσουν στη νίκη. Χρειάζονται ουσιαστικά όσα έκαναν στο Q2, δηλαδή να είναι κοντά στην κορυφή και μετά να εκμεταλλευτούν την πρόσφατη αστάθεια του Μονεγάσκου και του Μεξικανού. Με μια καλή στρατηγική από την ομάδα, μπορούν να επιβεβαιώσουν το 2.52 (Stoiximan), αναφορικά με το πορτοκαλί νικητήριο μονοθέσιο.
Οι διαφορές φυσικά πια έχουν μειωθεί εξαιρετικά με βάση όσα βλέπαμε στο πρώτο τρίτο της σεζόν, αφού πια υπάρχει ποικιλία στους νικητές (επτά στον αριθμό) με τις νίκες στα προγνωστικά να έρχονται «μετά κόπων και βασάνων». Κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει και σήμερα, με τη διαφορά του νικητή από τον δεύτερο να μην ξεπερνάει τα 5 δευτερόλεπτα, στο 1.57 της ίδιας εταιρίας.
Νόρις, Οκόν και στο βάθος η… ποικιλία
Ο Οκόν κατάφερε να… χορέψει στη βροχή του Σπα, πιάνοντας χρόνο δεκάδας που του δίνει τρομερή ψυχολογία ενόψει της σημερινής «στεγνής» είναι η αλήθεια αναμέτρησης. Στο «τρενάκι» που θα βρει μπροστά του, θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί ό,τι του δώσουν οι πιλότοι της δεκάδας, ώστε να παραμείνει εντός αυτής, στο 1.90 της Novibet.
Μιλήσαμε πριν για το τι μπορεί να κάνει η McLaren, αλλά όχι οι πρωταγωνιστές αυτής και δη ο Λάντο Νόρις, ο οποίος θέλει μια «καθαρή» πίστα στο GP Βελγίου, ώστε να κάνει τα προγνωστικά φόρμουλα 1 ακόμα πιο ενδιαφέροντα. Κάτι τέτοιο, θα μεταφραστεί σε ανέλιξη στο grid, ώστε να κάνει αυτό που του αρέσει περισσότερο, να μονομαχήσει στη χειρότερη περίπτωση με τον Μαξ Φερστάπεν, κερδίζοντας μια εκ των δύο πρώτων θέσεων, στο 1.60 της Bet365. Ο Βρετανός είχε ρυθμό το Σάββατο και θέλει κάτι… καλό στο τελευταίο γκραν πρι του καλοκαιριού.